Bavaria C50
Vitamin C!
Ich brauch einfach mehr Vitamin Sea – so steht es auf manchem Segler-T-Shirt, wobei der Spruch weder frisch noch besonders komisch ist. Vitamin C haben auch kluge Marketingstrategen als Charakteristikum für die C-Linie von Bavaria herausgearbeitet. Und sie haben recht: Jede Yacht der C-Linie überzeugt als 100-Prozent durchdachtes, reines Tourenschiff. Ein Schiff das Lust macht, mit der Familie oder guten Freunden auf einen herrlich entspannten Törn zu gehen. Von wegen schwimmender Wohnwagen – die luxuriösen Yachten können es mit komfortablen Ferienappartements mehr als aufnehmen. Und haben ein unschlagbares Plus: Die Nähe zur See
Tritt man an Deck der Bavaria C50, fällt einem sofort auf, wie groß 50 Fuß sein können. Sehr groß. So groß, dass im Cockpit und auf dem Vorschiff Platz für äußerst großzügige Liegeflächen ist. Und die Badeplattform fast so groß wie eine Jolle. Die XXL-Badeplattform ist satte 2,68 Meter breit – da kann man auch entspannt einen zusammenklappbaren Regiestuhl aufstellen oder seinen Fatboy deponieren, wenn man eine kleine Auszeit vom fröhlichen Trubel der großen Crew braucht.
Entspannung, Platz und viele nette Leute
Wenn die Badeplattform nicht gerade als Terrasse genutzt wird, ist sie in jeder Ankerbucht der perfekte Startblock für den Sprung ins kristallklare Wasser und dient als Ausgangspunkt für Schnorchel- und Tauchgänge. Überflüssig zu erwähnen, dass man sich hier direkt warm abduschen kann. In der über die Badeplattform zugänglichen geräumigen Heckgarage verschwindet das aufblasbare Dinghi, ein 12 Volt-Kompressor zum schnellen Aufpumpen ist direkt daneben installiert. Und neben das für jede Ankerbucht unverzichtbare Beiboot passt in diese großzügige Garage noch jede Menge weiteres Wasserspielzeug.
So großzügig geht es auch an Deck weiter. Die Bavaria C50 bietet das Maximum an Luxus und Komfort, das auf 50 Fuß untergebracht werden kann. Geschickt sind Skipper und Crew – pardon, Gäste! – voneinander getrennt und dabei das Deckslayout so gestaltet, dass es tagsüber bei sommerlichen Temperaturen kaum einen Grund gibt, unter Deck zu gehen.
Ganz easy allein zu segeln
Von den beiden Steuerständen mit den stylischen weißen Komposit-Steuerrädern kann man bequem Großschot und Genua bedienen, dahinter befindet sich eine gemütliche, breite Sitzbank, in die neben einem Grill auch eine Wetbar und ein Kühlschrank integriert sind. Die Yacht ist dafür optimiert, ohne große Kraftanstrengung einhand bedient zu werden. Die Fock sitzt auf einer Selbstwendeschiene, das Großsegel – das optional in den Mast gerollt wird – wird auf dem Kajütdach gefahren. So braucht es keinen Traveller und ein Skipper oder eine Skipperin kann die große Yacht ganz entspannt allein dirigieren.
Die Steuerstände haben einen deutlichen Abstand zum geräumigen Gästecockpit, das mit zwei Cockpittischen an beiden Seiten identisch ausgestattet ist. Locker finden hier zehn Personen Platz und können gemeinsam essen, klönen und den lauen Abend in einer beschaulichen Ankerbucht genießen.
Eleganz und gute Manövriereigenschaften
Auffällig an der Optik der großen Yacht: Anders als eigentlich jede neue Yacht hat sie im Rumpf nicht die typischen Chines, die moderne Version des klassischen Knickspants und auch keine Doppelruderanlage. Da tut den Linien des Schiffes gut und verhilft ihm zu noch mehr Eleganz. Dank des Verzichts auf zwei Ruder zu Gunsten eines langen Ruderblattes lässt sich die Bavaria C50 unter Segeln sehr präzise auf allen Kursen steuern und erleichtert das Manövrieren und Rückwärtsfahren.
Geht man unter Deck, fällt wieder auf, was dieses Schiff auszeichnet. Platz. Viel Platz. Und Licht. Der große Salon wirkt hell und dennoch gemütlich. Die Yacht ist unter Deck nicht puristisch und nur auf das Notwendigste beschränkt, sondern auch wohnlich und auf die Ansprüche von Seglerinnen und Seglern zugeschnitten, die im Urlaub nicht nur segeln, sondern auch komplett entspannen und sich dabei wie zu Hause fühlen wollen.
Technische Details
Länge über alles: 15,43 m
Länge über alles: (inkl. Bugspriet) 15,98 m
Länge Rumpf: 14,99 m
Länge Wasserlinie: 14,28 m
Breite Rumpf: 5,00 m
Tiefgang Standard: 2,30 m
Tiefgang Option: 1,85 m
Ballast Standard: 4.206 kg
Verdrängung Standard: 15.423 kg
Treibstofftank: (ca.) 244 l
Wassertank: (ca.) 620 l
Segelfläche gesamt: (Standard) 131,2 m²
Großsegel (Standard): 75,2 m²
Großsegel (Rollsystem): 61,5 m²
Fock: 56,0 m²
Genua: 63,5 m²
Gennaker: 194,0 m²
Code 0: 105,0 m²
Masthöhe: 25 m
Kategorie: A12 / B16 / C18
Design: Cossutti Yacht Design
Weitere Informationen
bavariayachts.com
Stauraum und Gemütlichkeit
Neben dem ausgesprochen wohnlichen Ambiente, in dem sich auch gut ein Regen- und Sturmtag mit vielen Leuten aushalten lässt, ist hier vor allem eines wieder fast im Überfluss vorhanden. Platz- bzw. Stauraum. Schapps, Schubladen und Fächer machen es möglich, die Yacht wie zu Hause auszustatten und sich bei der Zusammenstellung des Urlaubsgepäcks nicht einschränken zu müssen.
Von diesem wohnlichen Konzept profitiert auch die geräumige Pantry auf der Backbordseite, in der problemlos zwei Smutjes die Mahlzeiten für die Crew zubereiten können. Die Crew sitzt wie gewohnt auf L- und C-förmigen, fest eingebauten Sofas, zwei kleine, variable Hocker sorgen für zusätzliche Sitzgelegenheiten.
Viel natürliches Licht
Und vor allem ist es unter Deck der C50 hell – dafür sorgt viel natürliches Tageslicht, das durch ein Lichtband und die rechteckigen Fenster im Rumpf unter Deck gelangt, in den Abendstunden sorgen viele LED-Lichter für stimmungsvolle Beleuchtung.
Der besondere Stil der Yacht setzt sich auch in den Kabinen fort, die wie kleine Suiten eingerichtet sind und je nachdem, für welche Version man sich entscheidet, auch über ein eigenes Bad verfügen. Dass die Eignerkabine im Bug mit dem Queensize-Bett ausgestattet ist und man durch die große Decksluke direkt in den Sternenhimmel blickt, sei dem Eigner der großen Yacht mehr als gegönnt.
Vielzahl an Kombinationsmöglichkeiten
Die Kombinationsmöglichkeiten bei der persönlichen Konfiguration des Schiffes sind vielzählig. Elf verschiedene Varianten lassen eine Vielzahl von persönlichen Wünschen und Vorstellungen zu. Neben der beliebten Drei-Kabinen-Version wird das Schiff auch mit vier oder fünf Kabinen angeboten, optional gibt es zudem eine Skipperkabine im Bug.
Allerdings muss man sich entscheiden, ob es die schlichte, mit wenig Extras ausgestattete Holiday-Ausführung, die elegantere, mit einem Teakdeck aufgewertete Style-Version (der Kenner identifiziert sie an dem grauen Zierstreifen auf dem Rumpf) oder die sportliche Ambition-Version sein soll.
Auf der boot Düsseldorf haben Besucher Gelegenheit, sich die extragroße Portion Vitamin C ausführlich anzusehen. www.bavariayachts.com
